本课程是船舶与海洋工程专业的重要专业基础课程，主要介绍船舶航行时所受的各种阻力的成因、特性、确定方法及减阻措施，船模与实船阻力换算方法，船型对阻力的影响；阻力近似估算等内容，并增加了船舶节能技术及应用，以及高性能船船型及水动力特点内容的介绍。在学习基础理论的基础上，辅以案例思考、讨论等，帮助学生加深对快速性原理的理解，并培养其综合分析问题的能力。通过该课程的学习，可培养学生的科学素养及工程意识。
本课程的教学目标如下：介绍船舶航行时所受的各种阻力，包括阻力的成因，特性，确定方法，减阻措施；船模试验及实船阻力预估，船型对阻力的影响，为船型设计打下良好的基础。
1．要求掌握快速性的概念、阻力的划分及力学相似概念及几个条件相似定理。
2．要求掌握船体摩擦阻力的成因、特性、计算方法，减阻措施；粗糙度的影响。
3．要求掌握船行波的特性及计算方法；兴波干扰的预测及减阻措施。
4．要求掌握船模阻力试验的方法及付汝德换算方法。
5．要求掌握主要尺度（排水量、船长）、船型参数（Cp）及横截面积曲线的特征参数对阻力的影响的基本结论。
6．要求了解船舶节能技术领域的基本内涵及一般方法。
7．要求掌握艾尔法及海军系数法。
8．要求掌握浅水阻力的特点及计算方法。
9．了解高性能船的种类及水动力特点。
先修课程：流体力学、船舶静力学
为积极响应国家低碳环保政策， 2021年秋季学期开始，中国大学MOOC平台将取消纸质版的认证证书，仅提供电子版的认证证书服务，证书申请方式和流程不变。
电子版认证证书支持查询验证，可通过扫描证书上的二维码进行有效性查询，或者访问 http://www.icourse163.org/verify，通过证书编号进行查询。学生可在“个人中心-证书-查看证书”页面自行下载、打印电子版认证证书。
完成课程教学内容学习和考核，成绩达到课程考核标准的学生（每门课程的考核标准不同，详见课程内的评分标准），具备申请认证证书资格，可在证书申请开放期间（以申请页面显示的时间为准），完成在线付费申请。
认证证书申请注意事项：
1. 根据国家相关法律法规要求，认证证书申请时要求进行实名认证，请保证所提交的实名认证信息真实完整有效。
2. 完成实名认证并支付后，系统将自动生成并发送电子版认证证书。电子版认证证书生成后不支持退费。
基本教材：
《船舶原理》上册第二版. 主编：盛振邦. 出版社：上海交通大学出版社. 2017.
主要参考书目：
(1) 《船舶阻力》. 主编：李世谟. 出版社：人民交通出版社.1989.
(2)《兴波阻力理论及其在船型设计中的应用》.主编：程天柱 石中堃. 出版社：华中理工大学出版社.
(3)《船舶阻力》. 主编：姜次平 邵世明. 出版社：上海交通大学出版社. 1985.
(4)《兴波阻力理论基础》. 主编：李世谟. 出版社：人民交通出版社. 1986.
(5)《船舶兴波阻力理论》. 主编：刘应中. 出版社：国防工业出版社. 2003.
(6)《高性能船舶水动力原理与设计》. 主编：赵连恩. 出版社：哈尔滨工程大学出版社. 2001.
本课程中部分视频及图片，来源于网络，仅作教学用途。
如有版权问题，请联系：lisay333@163.com
网上有害信息举报（涉未成年人）：网站 https://www.12377.cn 邮箱（涉未成年人） youdao_jubao@rd.netease.com
粤B2-20090191-26
| 京ICP备12020869号-2 |
京公网安备44010602000207
©2014-2024
浙公网安备 33010802012594号