北航的航空宇航科学与技术是国家A+学科；飞行器动力工程专业是国家级一流本科专业建设点，该专业着力培养飞行器动力工程领域能够解决重大复杂系统工程问题和探索科学前沿的领军领导人才。学生通过本门核心专业课程的学习，应达成三层目标：

（1）掌握各类航空燃气涡轮发动机工作原理及性能的相关知识、概念以及分析问题的基本方法；

（2）培养学生综合运用先修专业课程知识，研究航空发动机这类复杂系统设计参数、部件特性、控制规律、工作环境和总体性能之间相互影响的能力；

（3）以课程为载体，让学生建立起航空发动机整机匹配优化设计思想；培养其解决工程与科学问题所需要的“尊重、质疑和研究”的科学精神，激发学生空天报国情怀。

学生通过本门核心专业课程的学习，应达成三层目标：

（1）掌握各类航空燃气涡轮发动机工作原理及性能的相关知识、概念以及分析问题的基本方法；

（2）培养学生综合运用先修专业课程知识，研究航空发动机这类复杂系统设计参数、部件特性、控制规律、工作环境和总体性能之间相互影响的能力；

（3）以课程为载体，让学生建立起航空发动机整机匹配优化设计思想；培养其解决工程与科学问题所需要的“尊重、质疑和研究”的科学精神，激发学生空天报国情怀。

《航空发动机原理（3）》原名《航空燃气涡轮发动机原理》，在1952年建校时就已经为发动机系的本科生开设，因此本门课程是北航历史最悠久的课程之一。在五代课程建设者（陈大光、张津、朱之丽、唐海龙、陈敏）的共同努力下，历经七十年的发展建设，建立了全面系统的知识体系，与时俱进更新完善了教案课件，编撰出版了课程的专用教材，开展了研究型教学改革，完成了MOOC的建设。目前已成为国家级一流本科建设专业“飞行器动力工程”中最具综合性的专业课之一，也是北航航空发动机专业人才培养中最能体现博学与精专相统一的“核心专业”课程之一。以航空燃气涡轮发动机为对象，运用先修课知识（工程热力学、流体力学、叶轮机原理、燃烧与燃烧室等），学习和研究发动机的工作原理和性能。

1-《航空燃气涡轮发动机工作原理及性能》第2版，上海交通大学出版社，2018版

2- Gas Turbine Performance, Blackwell Science.

课程内容较多，综合性较强，有一定的难度。