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交通系统仿真与评价
第8次开课
开课时间: 2025年02月24日 ~ 2025年06月22日
学时安排: 2-4小时每周
进行至第5周,共17周 已有 65 人参加
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课程评价(225)
spContent=本课程是交通工程专业的专业程,涉及交通系统仿真的基本概念,仿真建模原理及TransCAD,VISUM,VISSIM和Synchro等交通仿真软件的应用等多方面的知识。通过本课程的学习,使学生学会应用交通工程基本原理及相应的仿真软件,从综合的角度分析和解决复杂交通工程问题,并能对所提出的方案进行比选和评价,提供了解决复杂交通工程问题的途径与方法,为以后解决实际交通工程问题打下必要的基础。
本课程是交通工程专业的专业程,涉及交通系统仿真的基本概念,仿真建模原理及TransCAD,VISUM,VISSIM和Synchro等交通仿真软件的应用等多方面的知识。通过本课程的学习,使学生学会应用交通工程基本原理及相应的仿真软件,从综合的角度分析和解决复杂交通工程问题,并能对所提出的方案进行比选和评价,提供了解决复杂交通工程问题的途径与方法,为以后解决实际交通工程问题打下必要的基础。
—— 课程团队
课程概述

  交通系统仿真与评价是交通工程专业的必修课。交通仿真是本专业学生必须掌握的基本就业技能之一。本课程的前身为长安大学交通工程专业课“交通信息技术与仿真”,经过多年的教学研究与实践,交通仿真部分已经独立开设课程,形成了系统、完善的教学内容和较为科学、实用的教学方法,能够通过设计多个交通仿真实验提升学生解决实际交通问题的能力。课程教学团队的主讲教师分别主讲本课程的本科生及研究生课程,也包括专业实验教学人员,可保证本课程的讲授质量。从开设本课程至今,已经培养了近1000名交通工程专业学生。

  交通仿真是可对不可逆的交通方案进行评价的有效方法。交通仿真是评价交通规划、设计及管控方案的重要手段,可为交通决策者提供可靠依据。理解与掌握交通仿真相关理论,并据其选择合理的交通仿真软件,针对实际交通问题设计仿真评价方案,并得出合理结论是交通工程专业学生的必备能力,同时也是综合应用交通规划、交通设计、交通管理与控制等理论的途径。因此,交通系统仿真与评价课程绝非是简单的操作交通仿真软件,而应从对交通工程理论的理解与应用,实际交通问题的分析、解决与方案评价,有效方案及结果得出等方面全维度塑造学生分析与解决复杂交通工程问题的能力,进而提升学生基于专业的社会实践和服务能力。

  本课程所讲授内容分为交通仿真基础知识、交通仿真相关的模型原理、多个专业交通仿真软件的实操和实际应用案例等。通过本课程的学习,不仅能掌握多种常用交通仿真软件相关的理论及应用,更能提升学生应用现代工具解决复杂交通工程问题的思维、方法与实践能力。

  本课程所讲述的软件包括Caliper公司的TransCAD,PTV公司(Umovity公司的子公司)的VISUM,VISSIM和CUBIC Trafficware公司的Synchro studio等,可实现交通需求分析,微观交通评价,交通信号配时优化及通行能力和服务水平分析。通过若干设计的试验环节,可引导学生有效的验证课堂上所学习其他专业课的理论知识。通过试验环节的开展,不但加强了学生软件操作的熟练水平,更对交通规划、交通设计、交通管理与控制等其他专业课程学习形成有力的支撑,还可锻炼其分析问题能力、团队合作精神、专业表达技能、创新思维意识等。

授课目标

根据学生学习此课程的需求和应获取知识,确定本课程的教学目标共有8条,分别为:

①掌握交通仿真的概念,交通仿真的研究内容及应用范围;

②了解常用的交通仿真软件及功能;

③掌握交通系统建模的相关概念及基本原理;

④掌握交通规划仿真软件的使用方法;

⑤掌握微观仿真软件的使用方法;

⑥掌握交通信号配时仿真软件的使用方法;

⑦具备应用交通系统仿真软件等工具分析复杂交通工程问题的能力;

⑧具有应用交通系统仿真软件解决复杂交通工程问题,并对其评价的能力。

课程大纲
交通系统仿真基础及仿真模型原理
课时目标:掌握交通系统仿真的概念,发展趋势,主流交通仿真软件及应用场景和仿真流程。掌握交通模型如何在各类仿真软件中应用。
1.1 交通系统仿真概述
1.2 交通系统仿真的发展历程及趋势
1.3 主要的商用交通仿真软件及典型应用场景简介
1.4 交通系统仿真的流程
1.5 微观交通仿真的基本模型-1
1.6 微观交通仿真的基本模型-2
1.7 宏观交通仿真的基本模型-交通需求预测模型
1.8 交通信号控制的基本概念及原理-1
1.9 交通信号控制的基本概念及原理-2
TransCAD软件的操作与应用
课时目标:掌握TransCAD交通仿真软件的基本操作方法及进行交通需求预测分析的方法。
2.1 TransCAD交通仿真软件的界面及文件操作
2.2 TransCAD软件中地图的输入与编辑-1
2.3 TransCAD软件中地图的输入与编辑-2
2.4 应用TransCAD完成交通需求预测-1
2.5 应用TransCAD完成交通需求预测-2
2.6 应用TransCAD完成交通需求预测-3
2.7 应用TransCAD完成交通需求预测-4
2.8 应用TransCAD完成交通需求预测-5
VISSIM软件的操作与应用
课时目标:掌握VISSIM交通仿真软件的基本操作方法及进行微观交通评价分析的方法。
3.1 VISSIM交通仿真软件的界面及基本操作
3.2 VISSIM中道路交通设施的建模-1
3.3 VISSIM中道路交通设施的建模-2
3.4 VISSIM中道路交通设施的建模-3
3.5 VISSIM的交通信号配时、让行的设置和结果的输出-1
3.6 VISSIM的交通信号配时、让行的设置和结果的输出-2
3.7 VISSIM的交通信号配时、让行的设置和结果的输出-3
3.8VISSIM中的行人仿真和公交系统的建模
Synchro软件的操作与应用
课时目标:掌握Synchro交通仿真软件的基本操作方法及进行通行能力分析和交通信号配时优化的方法。
4.1 Synchro交通仿真软件的界面及文件操作
4.2 Synchro地图及数据的编辑
4.3 交通信号配时的优化与验证
VISUM软件的操作与应用
课时目标:掌握VISUM交通仿真软件的基本操作方法及进行交通需求预测分析的方法。
5.1 VISUM交通仿真软件介绍
5.2 VISUM软件的路网编辑方法
5.3 应用VISUM进行交通需求预测
5.4 VISUM软件中的分析工具
交通仿真实验的设计,操作和结果分析
课时目标:理解如何综合应用所学的各类交通仿真软件设计交通仿真实验,并解决实际交通工程问题
6.1 应用TransCAD对比各均衡性交通分配算法-1
6.2 应用TransCAD对比各均衡性交通分配算法-2
6.3 应用VISSIM验证间隙接受理论
6.4 应用Synchro软件优化干线交通信号协同配时方案-1
6.5 应用Synchro软件优化干线交通信号协同配时方案-2
6.6 区域综合交通改善中的交通仿真应用-实验基本内容介绍
6.7 区域综合交通改善中的交通仿真应用-操作难点解析
6.8 区域综合交通改善中的交通仿真应用-实验结果
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预备知识

本课程要求先修完成交通工程学。建议修完交通规划,交通设计,交通管理与控制等课程。

参考资料

[1] 交通仿真, 任其亮, 刘博航, 人民交通出版社, 2013

[2] 交通仿真实验教程(第二版), 刘博航, 张通. 人民交通出版社, 2015

[3] 交通规划软件实验教程(TransCAD 4.x). 闫小勇, 刘博航. 机械工业出版社. 2010.

[4] 交通规划与仿真软件实验指导书. 秦焕美, 曹静. 北京工业大学出版社. 2014.

[5] 交通系统仿真及应用.吴娇蓉, 辛飞飞. 同济大学出版社. 2012.

[6] 微观交通仿真分析指南. 孙剑. 同济大学出版社. 2012.

[7] 交通规划模型: TransCAD的操作与应用.章玉, 胡兴华. 中国建筑工业出版社. 2011.

[8] Traffic Simulation and Data: Validation Methods and Applications. Winnie Daamen and Christine Buisson. CRC Press. 2014

[9] 各仿真软件说明书

长安大学
2 位授课老师
李岩

李岩

教授

邓亚娟

邓亚娟

教授

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