《列车运行控制系统》课程是轨道交通信号与控制以及轨道交通相关专业必修的一门核心专业课。本课程是在2007年铁路第六次大提速后才开始开设的铁路新技术课程之一,是高速铁路大发展背景下,作为铁路电务、机务、车务等部门需要重点学习和掌握的课程,是具有鲜明轨道交通特色的课程。
本课程教学内容主要包括列车运行控制系统的发展历程;列控系统国内外发展现状;列车动力学分析;列车速度控制原理;移频轨道电路和机车信号的定义;主体化机车信号JT1-CZ2000系统结构及功能;列车运行监控记录装置LKJ-2000的结构、功能及特点;CTCS-2级列控系统的构成、原理、地面设备和车载设备功能、车载设备主要工作模式、主要运营场景;CTCS-3级列控系统的主要技术需求、系统结构、系统工作原理、主要工作模式、主要运营场景等。
为了扩充学生的知识面,专题讲解青藏铁路增强型列车运行控制系统(ITCS)及列控系统的发展方向。同时为了树立学生的安全意识和职业道德规范,详细深入的剖析4.28胶济线事故及7.23甬温线动车事故等典型的铁路事故。
本课程主要特色为运用大量的动画和图片展现理论内容,并结合行业大事件进行分析,做到理论与实际结合,同时还搜集了大量课程相关的视频和动画素材,对学生对理论知识的理解非常有帮助。
第一章 列车运行控制系统概述
第一节 列控系统作用及发展历程
第二节 国内外列控系统发展概况
第三节 列控系统的分级及各等级比较
第四节 列控系统的速度控制原理
预备知识一 自动闭塞
第一章 测试题
第二章 列车动力学基础
第一节 列车受力分析
第二节 列车制动
第二章 测试题
第三章 机车信号车载设备
第一节 机车信号低频信息
第二节 JT1-CZ2000型机车信号车载设备
第三章 测试题
第四章 列车运行监控记录装置
第一节 LKJ2000型列车运行监控记录装置结构及功能
第四章 测试题
第五章 CTCS-2级列车运行控制系统
第一节 CTCS-2级列控系统结构
第二节 CTCS-2级列控系统速度控制原理及级间切换
第三节 车站列控中心
第四节 应答器和地面电子单元
第五节 人机界面DMI
第六节 CTCS-2级列控系统主要工作模式
第七节 CTCS-2级列控系统主要运营场景
第五章 测试题
第六章 CTCS-3级列车运行控制系统
第一节 CTCS-3级列控系统的主要运营需求
第二节 CTCS-3级列控系统结构
第三节 CTCS-3级列控系统车载设备
第四节 无线闭塞中心RBC
第五节 临时限速服务器
第六节 信号安全数据网
第七节 GSM—R网络
第八节 CTCS-3级列控系统主要运营场景
第九节 CTCS-3级列控系统主要设计原则
第六章 测试题
第七章 列控系统研究热点
第一节 列车运行建模与优化控制
第二节 高速列车多智能体协同控制
为积极响应国家低碳环保政策, 2021年秋季学期开始,中国大学MOOC平台将取消纸质版的认证证书,仅提供电子版的认证证书服务,证书申请方式和流程不变。
电子版认证证书支持查询验证,可通过扫描证书上的二维码进行有效性查询,或者访问 https://www.icourse163.org/verify,通过证书编号进行查询。学生可在“个人中心-证书-查看证书”页面自行下载、打印电子版认证证书。
完成课程教学内容学习和考核,成绩达到课程考核标准的学生(每门课程的考核标准不同,详见课程内的评分标准),具备申请认证证书资格,可在证书申请开放期间(以申请页面显示的时间为准),完成在线付费申请。
认证证书申请注意事项:
1. 根据国家相关法律法规要求,认证证书申请时要求进行实名认证,请保证所提交的实名认证信息真实完整有效。
2. 完成实名认证并支付后,系统将自动生成并发送电子版认证证书。电子版认证证书生成后不支持退费。
(一)教材
[1]杨辉,周艳丽.高速铁路列车运行控制系统,北京:中国铁道出版社,2021
[2]唐涛.列车运行控制系统.北京:中国铁道出版社,2015
[3]张铁增.列车运行控制系统.北京:中国铁道出版社,2009
(二)主要教学参考书
[1]莫志松,郑升.高速铁路列车运行控制技术——CTCS-3级列车运行控制系统[M].北京:中国铁道出版社,2016年.
[2]李凯.高速铁路列车运行控制技术——CTCS-2级列车运行控制系统[M].北京:中国铁道出版社,2016年.
[3]徐啸明.列控地面设备[M].北京:中国铁道出版社,2007
[4]徐啸明.列控地面设备[M].北京:中国铁道出版社,2007
[5]张曙光.CTCS-3级列控系统总体技术方案[M].北京:中国铁道出版社,2008
[6]林瑜筠.机车信号车载系统与站内电码化[M].北京:中国铁道出版社,2008
[7]邱宽民.LKJ2000型列车运行监控记录装置[M].北京:中国铁道出版社. 2007