spContent=1.为什么要学习这门课？
《列车运行控制系统维护》是铁道信号自动控制专业的一门核心课程，也是岗课赛证和职教出海重点课程，是从事高铁信号设计、施工、维护工作的必修课程。
2.这门课的主题是关于什么？
2.1 熟悉列控系统发展历程；
2.2 普速铁路的机车信号、列车运行监控记录装置（LKJ）；
2.3 高铁的CTCS-2/3地面设备；
2.4 高铁的CTCS-2/3车载设备；
3.学习这门课可以获得什么？
熟悉列控系统的组成、原理、接口；掌握普速铁路的机车信号与LKJ的日常维护与故障处理方法；掌握高速铁路地面设备和车载设备的日常维护和故障处理方法。
3.这门课的特色和亮点
3.1 依托校企共建，凝练课程特色，创建“一主二混三维四融”的教学模式
3.2 依托虚拟仿真实训基地,深化教学改革，实现“教学做评”一体
1.为什么要学习这门课？
《列车运行控制系统维护》是铁道信号自动控制专业的一门核心课程，也是岗课赛证和职教出海重点课程，是从事高铁信号设计、施工、维护工作的必修课程。
2.这门课的主题是关于什么？
2.1 熟悉列控系统发展历程；
2.2 普速铁路的机车信号、列车运行监控记录装置（LKJ）；
2.3 高铁的CTCS-2/3地面设备；
2.4 高铁的CTCS-2/3车载设备；
3.学习这门课可以获得什么？
熟悉列控系统的组成、原理、接口；掌握普速铁路的机车信号与LKJ的日常维护与故障处理方法；掌握高速铁路地面设备和车载设备的日常维护和故障处理方法。
3.这门课的特色和亮点
3.1 依托校企共建，凝练课程特色，创建“一主二混三维四融”的教学模式
3.2 依托虚拟仿真实训基地,深化教学改革，实现“教学做评”一体
—— 课程团队
课程概述
列车运行控制系统，中英文简称分别为：列控、CTCS，是保障列车安全运行，提高运输效率的重要行车装备，是高铁安全、高效、舒适运行的“神经”系统。本课程是铁道信号自动控制专业的一门专业核心课程。是获取专业职业技能鉴定、1+X证书和专业技能竞赛的主要支撑课程，也是伴随“一带一路”和“中国高铁走出去”战略的职教出海课程，本课程是车载信号控制设备和地面信号控制设备相互联系的基础、信息传输的桥梁。随着铁路信号技术的快速发展，列车运行控制系统已成为铁路系统综合化、智能化、信息化、网络化建设的重要组成部分，列车运行控制系统的应用为信号设备维修、管理的综合化提供了理论基础。
本课程为铁路信号行业从业人员提供必备的理论知识和基本技能，主要培养学生高铁列控系统的原理分析、维护、故障处理的专业能力，养成认真、仔细、注重安全等综合素质和方法能力及社会能力。对学生职业能力和职业素养的培养起主要支撑作用。
本课程依据基于工作过程系统化的课程体系开发的理念，以工作过程为导向，以立德树人为根本，以职业能力培养为重点，以典型工作任务分析为依据，以真实工作任务为载体，以校企专家合作开发为纽带，以校内双师教师和企业兼职教师为主导，以与行业企业共建教学环境为条件，以理实一体化的教学环境为学习场所，以项目教学方法组织教学。
授课目标
本课程通过在线平台自主学习各模块和项目的知识图谱、典型思政案例、视频、动画、虚拟仿真平台学习与操作，积极讨论，老师答疑，线下授课、实训基地检修与故障处理，使学生能熟悉铁路机车信号、LKJ、列控车载和地面设备的组成、接口、配线，理解机车信号、LKJ、列控车载和地面设备的基本原理、技术指标，熟练掌握列车运行控制系统施工、维护、检测、数据下载与分析等关键技术。通过学习，增强学生分析问题和解决问题的能力，培养学生团结协作、文明操作、大胆细心的工作态度；能按照先分析问题后解决问题的步骤去处理将来工作中的其他事务。学习完本课程，学生应能维护和检修列车运行控制系统的简单故障，对复杂的故障的处理需要经过长期的工作实践去积累经验，逐步成长为“大国工匠”式高铁列控现场与车载设备维护岗位技术技能人才，确保铁路运输安全。
课程大纲
课程设置
课时目标：让学生了解本课程学习目标、方法、途径，通过课程知识图谱、思政思维导图等的学习，熟悉本课程知识、技能、素养体系，通过列控系统相关技术规范的学习，了解行业规范，知晓在今后的学习中需要按规作业。
任务1 课程基本介绍
任务2 课程导学资料
任务2 列控系统相关技术规范
走进列车运行控制系统
课时目标：让学生了解高速铁路信号系统基本架构，列车运行控制系统的基本功能、结构、分级、发展历程等。
任务1 课程热身
任务2 走进高速铁路信号系统
任务3 认识列车运行控制系统功能与结构
任务4 列车运行控制系统分级
任务5 列车运行控制系统发展历程
普速铁路机车信号分析与维护
课时目标：在项目导学和思政领航基础上，让学生掌握以下内容：（1）认识机车信号发展历程、功能、组成；（2）会分析机车信号原理；（3）会机车信号安装与调试；（4）机车信号记录器安装与使用；（5）机车信号数据转储及地面软件分析；（6）能进行机车信号日常维护；（7）能进行机车信号常见故障处理。
任务1 认识机车信号发展历程与功能
任务2 机车信号组成与原理分析
任务3 机车信号安装与调试
任务4 机车信号记录器安装与使用
任务5 机车信号数据转储及地面软件分析
任务6 机车信号日常维护
任务7 机车信号故障处理
普速铁路LKJ设备分析与维护
课时目标：在项目导学和思政领航基础上，让学生掌握以下内容：（1）认识什么是LKJ及LKJ发展历程、技术特点、结构、原理；（2）会LKJ安装与工程验收；（3）熟悉LKJ相关设备组成、功能、软件支持；（4）会进行LKJ日常维护及应急故障处理；（5） 会进行列控车载数据分析与换装。
任务1 认识LKJ与发展历程
任务2 认识LKJ技术特点
任务3 LKJ设备组成分析
任务4 LKJ功能分析
任务5 LKJ原理分析
任务6 LKJ安装与验收
任务7 LKJ相关设备组成与功能分析
任务8 LKJ支持软件分析
任务9 LKJ日常维护及应急故障处理
任务10 列控车载数据分析与换装管理
高速铁路列控系统地面设备分析与维护
课时目标：在项目导学和思政领航基础上，让学生掌握以下内容：（1）掌握高速铁路列车运行控制系统CTCS-2/3级系统组成、功能、基本原理、信息传输流程及内部结构、原理；（2）会分析列控中心接口原理、配线；（3）会进行应答器设置、安装；（4）会对列控中心TCC、应答器及LEU、无线闭塞中心RBC、临时限速服务器TSRS、信号安全数据网进行日常维护。
任务1 CTCS-2/3级列控系统组成与功能分析
任务2 列控中心结构与功能分析
任务3 列控中心主机单元结构与功能分析
任务4 输入输出接口结构及信息传输流程
任务5 通信接口单元结构及信息传输流程
任务6 列控中心电源及监测维护终端分析
任务7 列控中心P\S\T接口分析
任务8 列控中心Q/Y/U/Y/V接口分析
任务9 列控中心TCC日常维护
任务10 应答器及LEU的原理分析与维护
任务11 应答器设置与安装
任务12 无线闭塞中心原理分析与维护
任务13 临时限速TSRS原理分析与维护
任务14 信号安全数据网原理分析与维护
高速铁路列控系统车载设备（ATP）分析与维护
课时目标：在项目导学和思政领航基础上，让学生掌握以下内容：（1）掌握高速铁路列控系统车载设备常用的ATP-200H、300T型号组成、功能、接口、原理；（2）熟悉ATP-200H、300T型控车模式、测速测距原理；（3）会对ATP-200H、300T型车载设备进行日常维护。
任务1 ATP-200H车载设备功能分析
任务2 ATP-200H车载设备组成分析
任务3 ATP-300T主机柜接口分析
任务4 ATP-300T主机模块分析
任务5 ATP-300T 结构原理分析
任务6 CTCS-2/3级控车模式分析与比较
任务7 CTCS-2/3级控车模式案例分析
任务8 CTCS-2/3级测速测距原理分析
（拓展）列控新技术应用
课时目标：在项目导学和思政领航基础上，让学生掌握以下内容：（1） 会轨道车运行控制系统（GYK）日常维护；（2）会列控设备动态监测系统（DMS）日常维护；（3）会机车综合无线通信设备（CIR）日常维护；（4）掌握智能高铁系统组成、信号系统基本原理及应用；（5）会智能高铁信号设备日常维护。
任务1 轨道车运行控制系统（GYK）维护
任务2 列控设备动态监测系统（DMS）维护
任务3 机车综合无线通信设备（CIR）维护
任务4 智能高铁应用
展开全部
预备知识
铁路信号基础
车站联锁系统维护
区间闭塞设备维护
铁路信号传输技术
计算机网络与通信技术
参考资料
[1]张铁增.列车运行控制系统.北京:中国铁道出版社,2018.
[2]中国国家铁路集团有限公司工电部.普速铁路信号设备.北京:中国铁道出版社有限公司.2022.
[3]中国国家铁路集团有限公司工电部.高速铁路信号设备.北京:中国铁道出版社有限公司.2022.
[4]陈世明,安春兰.高速铁路信号系统,北京:中国铁道出版社有限公司,2021.
[5]黄维东,高速铁路列控设备典型故障案例.北京:中国铁道出版社有限公司,2018.
[6]马连川.列车运行控制系统安全性设计技术.北京:中国铁道出版社,2017.
[7]杨志杰,禹志阳.列车运行控制测试技术,北京：北京:中国铁道出版社,2016.
[8]张国侯,列车运行控制系统维护,工作手册式校本讲义,2023.
[9]铁道论坛 网站
[10]高速铁路信号技术交流 微信公众号
[11] 国铁集团及下属相应铁路局集团官方网站
常见问题
Q1: “列车运行控制系统维护”在线课程学习成绩由哪几部分组成？
A1： 本课程学习成绩组成为：单元测试15%+线上讨论15%+作业、考勤、课堂讨论成绩15%+虚拟平台检修15%+期末考试40%,其中课程讨论、线上线下作业、考勤、课堂讨论、虚拟仿真平台检修部分主要考核学生的学习过程情况，各单元测试和期末考试主要考核学生的学习效果。
Q2．“列车运行控制系统维护”课程教学的考核过程与在线平台的教学考核过程一样吗？
A2：本课程的在校学习成绩由平时成绩、单元研讨汇报成绩、虚实平台实训成绩、期末考试成绩四部分组成。但是考虑到学生在中国大学mooc（爱课程）平台学习过程中，无法完成实训操作的指导和学生分组单元研讨汇报等环节，因此在中国大学mooc（爱课程）开课的教学考核内容与在校学习考核有一定的区别。
Q3: 本课程教学的电子教案文档、作业每周什么时间更新？
A3：教学视频和电子教案文档每周更新，更新信息详见公告栏通知。
