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考研全科400分攻略
航空燃气涡轮发动机结构设计
第18次开课
开课时间: 2025年02月17日 ~ 2025年05月18日
学时安排: 4小时每周
进行至第11周,共13周 已有 577 人参加
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课程评价(21)
spContent=航空燃气涡轮发动机是人类实现飞行梦想的源动力,被誉为“工业皇冠上的明珠”。那么它由哪些结构组成?其功能如何通过结构设计实现?不同结构的设计要求是什么?未来结构设计科学技术发展方向是什么?本课程将是你迈上航空发动机殿堂的第一个台阶,为你打开探索其奥秘,发现、思考、解决问题的大门。
航空燃气涡轮发动机是人类实现飞行梦想的源动力,被誉为“工业皇冠上的明珠”。那么它由哪些结构组成?其功能如何通过结构设计实现?不同结构的设计要求是什么?未来结构设计科学技术发展方向是什么?本课程将是你迈上航空发动机殿堂的第一个台阶,为你打开探索其奥秘,发现、思考、解决问题的大门。
—— 课程团队
课程概述

本课程是飞行器动力工程、热能与动力工程、能源与动力工程和流体机械专业本科生必修课。本课程在帮助学生回顾以前学过知识的同时,实现知识拓展,使学生掌握航空燃气涡轮发动机(简称航空发动机)结构设计的基本概念、基本要求、基本原则和基本方法,培养学生运用所学知识解决航空发动机结构设计 和改进中工程实际问题的能力,使学生在知识层次、能力层次以及思维层次上都得到提高,为从事航空发动机结构设计、技术管理和机务维修等工作打下良好的专业基础。

本课程授课分为四个单元:第一讲航空燃气涡轮发动机概述为第一单元,二至四讲压气机、涡轮、燃烧室三大部件的结构设计为第二单元,第五、六讲总体结构设计与附件系统为第三单元,第七讲典型航空燃气涡轮发动机结构设计分析为第四单元。

授课目标

本课程的授课目标有以下四个方面: 1)传授航空发动机结构设计的基础知识; 2)培养和提高学生运用所学的基础知识去分析和解决实际工程问题的能力; 3)培养航空发动机结构设计的工程思维,让学生树立起辩证的工程科学观; 4)激发学生立足于本专业的责任感和投身航空发动机事业的兴趣。

课程大纲

第一讲 航空燃气涡轮发动机概述

1.1节 航空燃气涡轮发动机组成

1.2节 航空燃气涡轮发动机分类

1.3节 高推重比涡扇发动机发展

1.4节 高涵道比涡扇发动机

1.5节 涡轴/涡桨发动机

1.6节 航空发动机研制特点

单元测试(一)

第一讲 课后作业

第二讲 风扇/压气机结构设计

2.1节 基本结构与设计要求

2.2节 转子系统

2.3节 静子系统

2.4节 防喘/防外物打伤辅助系统

第二讲 课后作业

第三讲 涡轮结构设计

3.1节 基本组成与设计要求

3.2节 涡轮转子结构

3.3节 涡轮静子结构

3.4节 涡轮冷却与结构安全性设计

第三讲 课后作业

第四讲 燃烧室结构设计

4.1节 燃烧室组成与设计要求

4.2节 燃烧室基本构件及功能

4.3节 加力燃烧室结构

第四讲 课后作业

单元测试(二)

第五讲 航空发动机总体结构设计

5.1节 受力分析

5.2节 支承方案

5.3节 联轴器

5.4节 支承结构

5.5节 承力系统

第五讲 课后作业

第六讲 附件传动装置及附属系统

6.1节 传动装置

6.2节 滑油系统

6.3节 启动系统

单元测试(三)

第六讲 课后作业

第七讲 先进航空发动机结构设计分析

7.1节 典型高推重比涡扇发动机结构

7.2节 典型高涵道比涡扇发动机结构

7.3节 典型高功重比涡轴/涡桨发动机结构

7.4节 未来洁静发动机结构

第七讲 课后作业

单元测试(四)

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预备知识

机械设计、理论力学、材料力学(或工程力学)

参考资料

1.《航空燃气涡轮发动机结构》,陈光,洪杰,马艳红编,北京航空航天大学出版社,2010;(教材)

2.《航空燃气轮机总体结构设计与动力学分析》,洪杰,马艳红,张大义编,北京航空航天大学出版社,2014;(参考)

3.《航空发动机结构设计分析(第2版)》,陈光编,北京航空航天大学出版社,2014;(参考)

4.《现代航空发动机技术与发展》,张津,洪杰,陈光编,北京航空航天大学出版社,2006;(参考)

常见问题

Q : 课后作业、单元测试及考试是否可以补交?

A : 为保证课程教学质量,我们希望学生能按时学习课程内容,并及时完成相应的作业及测试,故课后作业、单元测试及考试均不接受补交。

北京航空航天大学
2 位授课老师
洪杰

洪杰

教授

马艳红

马艳红

教授

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