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船舶动力装置原理与设计
第1次开课
开课时间: 2021年12月01日 ~ 2022年02月16日
学时安排: 3-5小时每周
当前开课已结束 已有 522 人参加
立即自学
往期不提供结课证书,想参加下学期课程, 点击这里预约>>
课程详情
课程评价(453)
spContent=《船舶动力装置原理与设计》是轮机工程、船舶与海洋工程等船舶类专业的主干核心专业课程,是一门研究船舶动力系统的选型与设计及优化、协调、配合的课程。本在线开放课程将以大型商船动力装置为主线,讲述船舶动力装置的基本组成、工作原理及设计选型方法,为从事相关科学研究与生产实践提供基础支撑。
《船舶动力装置原理与设计》是轮机工程、船舶与海洋工程等船舶类专业的主干核心专业课程,是一门研究船舶动力系统的选型与设计及优化、协调、配合的课程。本在线开放课程将以大型商船动力装置为主线,讲述船舶动力装置的基本组成、工作原理及设计选型方法,为从事相关科学研究与生产实践提供基础支撑。
—— 课程团队
课程概述

一、为什么要学习这门课?

《船舶动力装置原理与设计》是轮机工程、船舶与海洋工程等船舶类专业的一门主干核心专业课程。

自十九世纪初人类发明蒸汽动力明轮以来,船舶动力装置始终是船舶重要且必不可少的组成部分,被誉为“船舶心脏”。两百余年技术迭代更新,船舶动力装置已发展成柴油机动力、蒸汽动力、燃气轮机、核动力等多样动力形式,为海上各类型作业任务的船舶提供了强大的动力引擎。

 

二、这门课的主题是关于什么?

本在线开放课程以大型商船动力装置为主线,讲授船舶动力装置基本概论(含研究对象、研究主要内容、动力装置含义与构成、主要技术经济指标、动力装置设计的主要要求等)、主推进装置设计(形式确定与选型分析、轴系设计计算、校核计算、主要零部件的选型设计计算等)、船舶后传动设备(减速齿轮箱、液力偶合器、弹性联轴器、可调螺距螺旋桨等)、船舶管路系统(燃油管路、滑油管路、冷却管路、压缩管路、压缩空气管路、排气管路、舱底水系统、压载水系统、消防系统、供水系统、机舱通风系统、船舶空调系统等)、船舶推进装置的特性与配合(船机桨基本特性、机桨匹配、特性配合、变工况等)、动力装置总体设计(设计观点、最优化设计、机舱布置与规划等)等。

 

三、学习这门课可以获得什么?特别是对自己有什么帮助和应用?

学习本课程可为从事现代船舶动力装置研发设计储备必要知识和能力,尤其是以船舶主推进动力装置为代表的复杂功率传递系统的工作原理、理论计算、布置设计以及特性分析等。在面向船舶脱碳和绿色智能航运的时代发展下,通过加深对船机桨匹配的系统工程认识,提高船舶动力装置的能效,助力行业朝向“更加高效、更加绿色、更加安全”的目标不断创新突破。

 

四、这门课有什么特色和亮点?

本课程是在学习必要的《船舶原理》、《船舶柴油机》及《学科导论》等课程基础上,培养学生综合应用所学专业知识开展系统设计与复杂工程问题分析的一门专业核心课程。

本在线开放课程,由华中科技大学船舶与海洋工程学院主持建设,将以大型商船动力装置为主线,讲述船舶动力装置的基本组成、工作原理及设计选型方法。通过本课程的学习,学生不仅具有设计生产能力,还能为进一步从事有关船舶动力装置科学研究打下良好专业基础。


授课目标

本课程面向轮机工程、船舶与海洋工程等相关专业的学生,及感兴趣的社会学习者。

通过在线开放课程通过视频教学、平时作业、课后讨论和期末考试等在线教学环节,拟达到如下目标:

1)系统掌握船舶动力装置方向的专业知识,具备应用这些知识分析、解决轮机工程专业中的船舶动力装置设计的复杂问题的能力;

2)理解不同船舶动力装置的特点与共性问题,掌握船舶动力装置设计的基本原理,具备针对不同需求设计创新船舶动力装置形式与应用的能力;

3)了解船舶动力装置技术的发展前沿,掌握其发展特点与动向,具备研发船舶动力装置的基础与能力。


课程大纲
船舶动力装置引论
课时目标:理解各种常见的船舶动力装置的基本形式及特点。
1.1 动力装置概述
1.2 燃气轮机动力装置
1.3 蒸汽轮机动力装置
1.4 核动力装置
1.5 联合动力装置
1.6 船舶推进装置的基本形式
主柴油机原理与选型
课时目标:理解船舶柴油机的结构、工作原理、特性曲线、功率传递过程及选型分析。
2.1 柴油机的基本构造和工作原理
2.2 柴油机工作参数和功率传递函数
2.3 柴油机工作特性
2.4 柴油机推进装置的选型分析
船舶轴系设计
课时目标:理解船舶主推进轴系的布置设计、基本组成及设备选型、轴系负荷及合理校中。
3.1 轴系的含义、任务与组成
3.2 轴系布置设计
3.3 传动轴结构设计(一)
3.4 传动轴结构与设计(二)
3.5 艉轴艉管装置的结构与选型设计
3.6 轴系部件的结构与选型
3.7 舶轴系的负荷计算原理与合理校中的原理
后传动设备原理与选型设计
课时目标:理解船舶轴系常见传动设备的工作原理与设计选型,例如弹性联轴器、摩擦离合器、液力耦合器、齿轮箱及调距桨等。
4.1 概述:联轴器与离合器
4.2 液力耦合器
4.3 船用齿轮减速箱
4.4 可调距螺旋桨装置
船舶管路系统
课时目标:了解船舶管系分类及实例(如动力管系、全船管系),掌握船舶常见工作原理、主要组成部件及选型计算。
5.1 燃油管系
5.2 润滑油管系
5.3 冷却水管系
5.4 与气体介质相关的管路系统
5.5 舱底水管系和压载水管系
5.6 消防水管系和日用水管系
5.7 管系材料的选用与计算
船机桨工况配合特性分析
课时目标:理解船舶功率传递原理,掌握“船机桨”匹配原理、分析计算,学会不同形式动力装置推进系统的多工况特性分析(如过渡工况、稳定工况)。
6.1 船机桨工况配合概述
6.2 单列式系统工况配合特性
6.3 非单列式推进系统和过渡工况配合特性
船舶辅助供能装置
课时目标:理解船舶辅助供能来源及其供能系统的基本组成、设计选型计算以及系统布置注意事项。
7.1 船舶供电装置
7.2 船舶供热装置
船舶动力装置的总体设计
课时目标:理解船舶动力装置总体设计的要求、质量评价方法、能效指标及其提升措施,学会实例分析机舱总布置图及主要设备布置规划原则。
8.1 总体设计要求、内容及评价
8.2 总体设计质量提高途径
8.3 机舱规划、布置与实例
展开全部
预备知识

船舶柴油机、船舶原理、学科导论等课程。


证书要求

为积极响应国家低碳环保政策, 2021年秋季学期开始,中国大学MOOC平台将取消纸质版的认证证书,仅提供电子版的认证证书服务,证书申请方式和流程不变。

 

电子版认证证书支持查询验证,可通过扫描证书上的二维码进行有效性查询,或者访问 https://www.icourse163.org/verify,通过证书编号进行查询。学生可在“个人中心-证书-查看证书”页面自行下载、打印电子版认证证书。

 

完成课程教学内容学习和考核,成绩达到课程考核标准的学生(每门课程的考核标准不同,详见课程内的评分标准),具备申请认证证书资格,可在证书申请开放期间(以申请页面显示的时间为准),完成在线付费申请。

 

认证证书申请注意事项:

1. 根据国家相关法律法规要求,认证证书申请时要求进行实名认证,请保证所提交的实名认证信息真实完整有效。

2. 完成实名认证并支付后,系统将自动生成并发送电子版认证证书。电子版认证证书生成后不支持退费。


参考资料

1)船舶动力装置原理与设计 吕庭豪 华中科技大学出版社,20148月;

2Klein Woud, Hans J., and Douwe Stapersma. "Design of Propulsion and Electric Power Generations Systems." Published by IMarEST, The Institute of Marine Engineering, Science and Technology. ISBN: 1-902536-47-9 (2003).


常见问题

无。

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