hi,小慕
船舶结构力学
第6次开课
开课时间: 2022年09月07日 ~ 2023年04月20日
学时安排: 10小时每周
当前开课已结束 已有 1329 人参加
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课程详情
课程评价(45)
spContent=海洋资源丰富,有数不清的隐蔽事物和宝库等待人类去探索,“下五洋捉鳖”是大家共同的梦想和追求。走向深海,装备先行,《船舶结构力学》将为大家揭开船舶与海洋工程结构特点和力学特性,掌握设计和强度校核方法,领略船舶与海洋结构的魅力,体会人类不断探索的奋斗精神,畅想海洋资源开发利用的奥秘。
海洋资源丰富,有数不清的隐蔽事物和宝库等待人类去探索,“下五洋捉鳖”是大家共同的梦想和追求。走向深海,装备先行,《船舶结构力学》将为大家揭开船舶与海洋工程结构特点和力学特性,掌握设计和强度校核方法,领略船舶与海洋结构的魅力,体会人类不断探索的奋斗精神,畅想海洋资源开发利用的奥秘。
—— 课程团队
课程概述

《船舶结构力学》是船舶与海洋工程学科的两大力学支撑与三大技术基础理论体系之一,是船舶与海洋工程本科专业的主干必修课,同时是一门承前启后的专业基础课。该课程在《理论力学》、《材料力学》、《船体结构》的基础上,讲述船舶结构力学的基本理论、方法,结构强度与稳定性的基本概念及经典方法,主要内容包括:船舶结构力学简介及最新发展现状;单跨梁的弯曲理论、力法原理及应用、位移法、能量法、矩形板的弯曲理论、杆与板的稳定性。

通过本课程的学习,旨在使学生掌握船舶结构强度分析的基本知识、技能,培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力,能够灵活运用所学到的基础知识创造性地解决工程实际中的一些简单问题,并要求具有初步的科研能力;了解船舶结构力学的发展及趋势,为后续课程及研究生课程学习打下坚实的基础。


授课目标

1、掌握结构力学的基本理论,船体结构强度与稳定性的基本概念以及船体结构(杆、杆系、板等)的计算方法。

 2、具有对船体结构进行强度校核的能力。

 3、具有进行船舶结构设计的能力。

课程大纲
绪论
课时目标:了解船舶结构力学的内容、任务与研究方法掌握船体结构力学模型的建立理解带板的概念、基本掌握带板的计算
1.1 绪论
船舶结构力学的内容与任务
船舶结构力学的研究方法
船体结构计算图形
作业(1)
测验(1)
单跨梁的弯曲理论
课时目标:掌握梁的弯曲微分方程及其解熟练掌握梁的支座及边界条件、初参数法、迭加法画弯矩图、梁的弯曲要素计算掌握复杂弯曲梁及弹性基础梁的解题思路 了解梁的内力的计算、剪力对梁的弯曲变形的影响
2.1 梁的弯曲微分方程及边界条件
2.2 梁的弯曲要素计算(叠加法)
2.3 剪切对梁弯曲变形的影响和梁的复杂弯曲
作业(2)
测验(2)
力法
课时目标:掌握力法原理及三弯矩方程基本掌握弹性固定端和弹性支座的实际概念掌握弹性支座上连续梁的计算、一根交叉构件板架计算了解多根交叉构件板架计算
3.1 力法原理
3.2 力法的应用-连续梁
3.3 力法的应用-弹性支座上连续梁的计算
作业(3)
测验(3)
位移法
课时目标:掌握位移法原理掌握位移法在杆系结构中的应用了解弯矩分配法
4.1 位移法原理
4.2 位移法的应用
作业(4)
测验(4)
能量法
课时目标:理解应变能、余能、虚力原理、虚位移原理掌握位能驻值原理(李兹法)、应变能原理、最小功原理基本掌握应变能原理,单位位移法、余位能驻值原理、单位载荷法
5.1 应变能余能的计算和虚位移原理
5.2 虚位移原理的应用
5.3 虚力原理的应用
作业(5)
测验(5)
矩形板的弯曲理论
课时目标:理解矩形板的筒形弯曲,板条梁的概念了解单三角基数、双三角基数求解刚性板的弯曲问题;查表法求解板的弯曲问题掌握板的分类及刚性板、柔性板的计算(外加中面力柔性板、大挠度柔性板)基本掌握板的能量解法
6.1 概述及板的筒形弯曲
6.2 刚性板的弯曲微分方程式
6.3 刚性板弯曲的解
作业(6)
测验(6)
杆与板的稳定性
课时目标:掌握单跨压杆的稳定性多跨压杆的稳定性甲板板架的稳定性板的中性平衡微分方程及其解板的稳定性能量解法了解板的后屈曲性能。
7.1 单跨压杆的稳定性
7.2 多跨压杆的稳定性
作业(7)
测验(7)
展开全部
预备知识

   《船舶结构力学》为船舶与海洋工程专业必修课程,主要针对船舶与海洋工程专业全日制本科生在第六学期(大三下学期)开设,需要完成《高等数学》、《理论力学》、《材料力学》、《船体结构》、《船体制图》等基础课和专业基础的学习,具有一定的数学和力学基础,了解船体结构并能够看懂船体结构图纸。


参考资料

1、《船舶结构力学学习指导书》,自编讲义,2018

2、《船舶结构力学》,吴梵 朱锡等,国防工业出版社,2010

3、《Design of ship hull structure》

4、《Fundamentals of Structural Mechanics》,keith D. Hjelmatad

5、《杆及杆系的弯曲和稳定性》,陈铁云,陈伯真,北京科学教育编辑室,1961

6、《薄壁结构力学》,陈铁云,陈伯真,上海交通大学出版社,1998

7、《船舶结构力学手册》,徐秉汉译, 国防工业出版社, 2002

8、《弹性力学》,徐芝纶,人民教育出版社, 1979


常见问题

Q :  船舶结构力学难学吗?

A :  船舶结构力学主要研究船体结构的静力响应,具体包括应力、变形和稳定性,对数学和力学基础有一定的要求,需要在学习过程中及时复习先修课程中的相关知识点,通过我们共同努力,一定可以把这门课程学好。


Q : 船舶结构力学的内容、任务与研究方法分别是什么?

A : 船舶结构力学主要内容及理论体系的主线可归为“方法”“构件”“问题”三方面:方法——船舶结构力学所介绍的初参数法、力法、位移法、能量法、有限元法、矩阵法(后两种方法在《船舶结构设计方法》课程中讲解);构件——船体主要结构的力学模型包括杆(单跨梁、连续梁)、杆系(板架、刚架)、板(矩形平板);问题——船舶结构强度主要两方面屈服强度、屈曲强度。

     船舶结构力学主要围绕“方法”“构件”“问题”主线,通过学习要主要归纳总结各种方法可以求解哪类构件的哪类问题、不同构件的不同问题可以由哪种方法求解,以基本方法作为“纲”,各章节具体内容作为“目”,并在整个课程教学中引导、强调主线,使同学对船舶结构力学在整体上有个较清楚的认识,具体内容体现在各章的教学、实践、作业等教学环节中,使同学掌握“由纲到目”的学习方法。


Q :  这门课提供的教学资源有哪些?

A :  教学视频、教学PPT、随堂练习和单元作业等。

江苏科技大学
4 位授课老师
刘昆

刘昆

教授

王加夏

王加夏

讲师

丁仕风

丁仕风

副高

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