课时目标：本章主要内容有：闭塞概念（包括闭塞、半自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞），闭塞的分类、发展历史、现状及趋势。通过本章学习，要求学生掌握区间闭塞的基本概念及其分类，了解区间闭塞的发展历史、现状及发展趋势，了解我国区间闭塞的应用情况。重点：相关基本概念，无难点。学习方法提示：主要结合已学课程《运营基础》内容，通过铁路与公路的对比，强调铁路上应用区间信号自动控制系统的必要性和重要性，进而理解区间闭塞的基本概念及分类，以及其发展历史、现状与将来的发展趋势。

课时目标：本章主要内容有：单线继电半自动闭塞的概念、构成及基本技术要求； 64D型继电半自动闭塞办理手续及传递的信息。半自动闭塞办理过程中的六种状态及在每一种状态下的继电器状态及动作； 64D型继电半自动闭塞8个单元电路的构成；64D型继电半自动闭塞在正常办理过程中的继电器动作过程及顺序；64D继电半自动闭塞存在的问题及解决办法；与64D结合的计轴站间自动闭塞。通过本章学习，要求学生建立64D半自动闭塞的系统概念。掌握系统构成、办理闭塞手续的过程、传递的闭塞信息及正常办理闭塞手续时继电器的动作过程分析，建立故障—安全思想。在实际使用中能够对电路动作原理进行分析，掌握常见故障并根据相应的故障现象判断故障原因，要求对动作过程熟练掌握。了解与64D结合的计轴站间自动闭塞系统原理。重点：64D继电半自动闭塞系统构成及正常办理闭塞手续时传递的信息及继电器动作过程。难点：继电器动作过程。学习方法提示：在学习原理时应结合电路进行分析，自学时应按照课本内容结合单元电路进行分析、理解、掌握。同时结合工作中遇到的故障现象通过电路原理进行分析，以便加深理解。通过分析常见故障现象加强理论学习。

课时目标：本章主要内容有：自动闭塞概念、分类；移频自动闭塞；ZP-89移频自动闭塞系统频率参数及系统构成、工作原理、特点及冗余方式； 电气隔离式无绝缘轨道电路的基本原理；ZPW-2000A移频自动闭塞技术参数、系统构成原理及轨道电路原理，小轨道的接入方法；ZPW-2000A移频自动闭塞发送器原理、单元电路原理及冗余设计方法；ZPW-2000A移频自动闭塞接收器原理、单元电路原理及冗余设计方法；ZPW-2000A移频自动闭塞衰耗盒原理及外线连接；ZPW-2000A移频自动闭塞系统补偿电容及电缆模拟网络原理及设置原则；红灯转移电路设计原理、四显示区间通过信号机点灯电路原理及设备安装与测试。通过本章学习，要求学生掌握自动闭塞的基本概念、基本原理；掌握无绝缘轨道电路的基本原理、频率（载频）配置要求，调谐单元的设置方法，其次掌握ZPW-2000A移频自动闭塞系统的构成以及各部分的功能，建立故障—安全思想；重点掌握电气分割接头分割原理，发送器、接收器以及衰耗盘的工作原理、设备结构和冗余设计方法，会分析单元电路（低频、载频读取电路，电平调整电路，故障表示及报警电路，安全与门电路、低频编码电路、通过信号机点灯电路等），ZPW-2000A小轨道的接入方法。熟悉ZPW-2000A移频自动闭塞系统电缆模拟网络的使用、补偿电容的作用、原理及设置方法。了解ZP-89移频自动闭塞系统的构成、工作原理、系统参数、特点及冗余方式等，了解ZPW-2000A移频自动闭塞系统的工程设计原则及设计内容，能够进行简单的工程设计、对工程图纸识图、对电路进行分析。重点：ZPW-2000A移频自动闭塞系统的结构，发送器、接收器的工作原理和冗余设计方法。难点：发送器、接收器的工作原理和冗余设计方法，小轨道的接入方法。学习方法提示：结合ZPW-2000移频自动闭塞工程设计图纸和设备工作原理，对其中的移频柜、综合柜还有组合架等进行认识学习，并通过现场常见故障结合闭塞分区原理图进行故障原因分析，加深对系统和电路的理解及掌握。

课时目标：本章主要内容有：机车信号的构成和分类；主体化机车信号的结构、特点、系统原理和主机2×2取2安全冗余结构原理，机车信号与地面信号的显示关系；站内电码化概念及分类，车站电码化的范围及主要技术条件；补偿电容的设置方法；载频锁定逻辑、功能及自动切换信息的发送时机；逐段预叠加站内电码化和闭环站内电码化的电路工作原理及设备工作原理。通过本章学习，要求学生了解机车信号的作用、发展，重点掌握主体式机车信号系统的构成和原理，会根据区间和站内列车的运行情况以及线路情况判断机车信号显示和地面信号显示的关系。了解机车信号的技术条件。建立站内电码化的概念，重点掌握逐段预叠加电码化和闭环电码化的工作原理、系统构成，载频锁定逻辑、功能及自动切换信息的发送时机。重点：主体化机车信号的结构，逐段预叠加电码化与闭环电码化的电路原理。难点：电码化控制电路及闭环检测系统的发码和检测。学习方法提示：先建立各系统的整体概念，再结合现场实践和工程设计图纸，对机车信号和站内电码化进行学习，通过对常见故障的判断分析加强对系统的理解。