1.为什么要学习这门课？
《区间闭塞设备维护》是铁道信号自动控制专业的核心课程，也是获取中级信号工职业技术资格的主要支撑课程之一。“交通强国，铁路先行”，中共中央、国务院于2019年9月印发实施《交通强国建设纲要》提出：到2035年，将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一，彰显了时下我国交通运输业发展的蓬勃生命力。选择铁路事业，是把个人理想融入时代发展伟业的最美追求。
2.这门课的主题是什么？
从“新”开始，向“技”而生。
过去，铁路信号被人们称为火车的“眼睛”，现在，高速铁路快速发展，智能高铁已向智慧高铁飞跃，铁路信号不再仅仅是火车的“眼睛”，更是火车的“中枢神经”，它严密地控制着行车的安全与效率。本课程，铁路《区间闭塞设备维护》，是铁道信号自动控制专业的一门核心课程，它是铁路信号之一，它将告诉你“什么是区间、什么是闭塞、闭塞设备是怎样工作的”等学科知识，除此外，它重点则是带领你学习“铁路区间闭塞设备维护工作有哪些、怎么维护”等技能，也就是维护维修火车“中枢神经”的技能，从而保障铁路运输的安全。
3.学习这门课可以获得什么？
通过项目化教学改革，重构课程内容、开发序列知识技能点及对应资源包，精心设计教学实施路径，通过学习，一定能助力大家达成能检、善修、有匠心的三维目标。
（1）课程首先会带领大家领略铁路区间是什么、铁路区间有哪些类型。
（2）接下来会引领你理解区间闭塞设备的具体功能、它是怎样控制列车在两站之间的铁路区间进行安全而有效的运行的。
（3）那么，实现区间控制功能的设备有哪些呢？ 本课程主要讲授两大类，一类是我国单线铁路尚在使用的半自动闭塞设备64D，另一类是我国双线铁路大力推广并广泛使用的自动闭塞设备ZPW-2000序列，包括普速铁路和高速铁路的不同应用。
通过课程学习，你将熟练掌握区间闭塞设备的构成及原理，熟悉其基本性能与技术指标，并学会识读图纸、闭塞设备日常状态观测、参数测试、故障分析、故障判断与处理等技能，为区间闭塞设备的日常维护、集中检修、施工开通、故障处理、整治与管理等工作打下坚实的基础，为建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国贡献力量。
4.课程特色
课程以项目和任务的形式展开，按照铁路现场信号工的“四懂”、“四会”基本要求进行安排，力求通过学习，使学习者达到“四懂”要求，即懂设备结构、懂设备性能、懂设备原理、懂规章制度，同时达到“四会”要求，即会使用、会维修、会排除障碍、会标准化作业。
5.课程亮点
（1）基于项目化教学和数字化产业升级双改革，岗课赛证强融通。
（2）基于省在线精品课程和省“十四五” 首批规划教材双驱动，优质资源深配套。
（3）基于国家资源库和省在线精品课程双平台，线上线下混合教学优势显。
（4）基于“服务铁路和营造铁色文化”的理念，设计感受与体验式思政模式，引导学生“以史明志、以史为鉴、向美而习、向新而发、向技而生”。
1.素养目标（基于立德树人）
l 培育遵章守法、按章作业的职业操守，传承科学精神，弘扬科技报国；
l 养成标准化作业、安全操作的劳动意识，保证行车安全，担当社会责任；
l 养成诚实、守信、吃苦耐劳的优良品德；
l 培养善于动脑，勤于思考，及时发现问题的学习习惯；
l 培养和设计、施工单位沟通、与信号工区维修工作人员共事的团队合作意识；
l 养成爱护设备、正确使用检测仪器的职业习惯；
l 引导学生树立正确的人生观、价值观与使命感，为我们和谐铁路建设作贡献；
l 引导学生践行精检细修，以大国工匠精神引领自己，树立专注型人才奋斗目标。
2.技能目标（基于信号工应知应会的“四会”）
l 能进行64D半自动闭塞设备的认识及功能操作；
l 能识读64D半自动闭塞电路接线图及配线图；
l 能对64D半自动闭塞进行日常维护及故障处理；
l 能识读ZPW-2000A区间站场图；
l 能在移频设备柜上指认系统各主要组成部件；
l 会观察移频柜、接口柜上各设备指示灯、懂得指示灯的含义；
l 会使用选频表或万用表进行移频数据测试；
l 能识读ZPW-2000A系统电路接线图；
l 会根据测试数据判断移频设备的运行状况，并能进行调试和故障处理；
l 能进行ZPW-2000A发送器电平等级调整及设置；
l 能进行ZPW-2000A接收器电平等级调整及设置；
l 能够进行ZPW-2000A设备故障时主备机切换或设备更换等；
l 能够更换64D和ZPW-2000A设备的故障元器件或故障组件。
3.知识目标（基于信号工应知应会的“四懂”）
l 会陈述区间及闭塞的概念；
l 能说明我国闭塞的类型及应用情况；
l 会介绍我国闭塞的发展历史及趋势；
l 能说明64D半自动闭塞的设备构成及使用方法；
l 会解释64D半自动闭塞电路原理；
l 能说明64D半自动闭塞配线和继电电路故障处理方法；
l 能介绍既有线和高铁ZPW-2000A系统整体构成并区别不同；
l 能陈述既有线和高铁发送器设备的应用与维护要点；
l 能说出既有线和高铁接收器设备的应用与维护要点；
l 能陈述既有线和高铁衰耗盘设备的应用与维护要点；
l 能陈述站防雷模拟网络盘的应用与维护要点；
l 能说出电气结缘节的构成与维护要点；
l 能说出匹配变压器安装与维护要点；
l 能陈述既有线和高铁补偿电容的设置与维护要点；
l 能陈述既有线和高铁移频柜和综合柜的设备布置与安装；
l 能介绍ZPW-2000A系统的综合测试知识；
l 能陈述高铁线路调谐匹配单元的应用与维护要点；
l 能说出改变运行方向电路的作用与设置方法；
l 能陈述改变运行方向电路的正常办理与辅助办理方法；
l 能讲解改变运行方向电路的实现原理。
一、学好《铁路区间闭塞设备维护》需要具备的知识技能：
- 电工电子技术基础
- 单片机应用
- 铁道概论
- 铁路信号基础设备应用与维护
- 总线技术及应用
- 常用电气仪表使用
二、熟悉与其它专业课程的关系，如图所示：
1.余红梅，《铁路区间自动控制系统维护》，中国铁道出版社，2020.12（课程配套教材，江苏省“十三五”省重点教材、江苏省“十四五”首批规划教材、铁道信号自动控制专业国家资源库配套教材。）
2.林瑜筠，《区间信号自动控制》，中国铁道出版社，2014.06
3.董昱，《区间信号与列车运行控制系统》，中国铁道出版社，2008.06
4.中国铁路总公司，《ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统》，中国铁道出版社，2013.11月
5.林瑜筠，《自动闭塞图册》（第二版），中国铁道出版社，2016.02
1.作业提交与互评注意什么？
同伴互评包括以下三个阶段：
（1）提交：你需要准备并提交等待评价的作业。在提交截止时间前，你可以多次提交作业。如果未能在截止时间前提交，你将因为作业未被评分而失去这部分的分数。提交后请确认是否提交成功，而不是仅仅保存了作业。
（2）互评：互评只有在提交截止时间过后才可以开始。因此，即使你提前上交了作业，也必须等待提交截止才能进行同伴互评。
（3） 成绩：在互评截止日期后，你将看到同伴给你的评分以及反馈信息。
2.完成课程学习后，能否获得大学学分？
学分认定和管理是高等学校的职能职责，按照学校有关管理办法执行。在本平台完成课程后，仅代表学习者按课程要求完成了课程学习。
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