铁道信号与列控概论课程将首先讲授铁路信号系统的功能和作用，对培养学生从事铁路信号技术应用、维修维护和创新设计的能力具有重要的作用。课程内容主要包括：铁路信号系统概述（高速铁路简介、铁路信号作用、铁路信号关键技术、铁路信号系统特征等基本知识）、铁路信号系统基础设备（铁路信号机、道岔、轨道电路、继电器、应答器）、车站信号控制系统（系统功能、车站作业类型及作业方式、系统结构和类型、车站控制原理等）、区间闭塞控制系统（闭塞、自动闭塞）、列车运行控制系统（列控系统的分类、国外典型列控系统、中国列车运行控制系统CTCS）等五部分内容。

课程特色：着眼整体与系统，着力基本概念，突出理论授课与工程应用相结合，以能力培养为主线，构建完善的教学环节。

通过本课程学习，对高速铁路信号系统的组成、基本原理和实际应用有较深的认识，并掌握联锁、区间、列控等信号系统的组成结构、技术特点和工作原理。

评分方案（暂定）：

按照单元作业、单元测验和期末考试情况进行评分，单元作业20分，单元测验20分，期末考试60分。

具体评分标准按照实际情况会有改动。

本课程可以零基础学习，既适用于铁路信号程领域人员对高速铁路信号系统知识的拓展，也适用于想学习高速铁路知识的非专业人群。先修如下知识将有助于对本课程知识的理解和掌握：1）《铁道概论》；2）《高速铁路概论》等。

（1）郭进，《铁路信号基础》，中国铁道出版社，2010年5月，第1版。

（2）郭进，《铁路信号基础设备》，西南交通大学出版社，2008年8月，第1版。

（3）杨扬，《车站信号控制系统》，西南交通大学出版社，2012年5月，第1版。

（4）刘利芳，《区间信号自动控制》，科学出版社，2014年4月，第1版。

（5）唐涛，《列车运行控制系统》，中国铁道出版社，2012年7月，第1版。