SPOC学校专有课程
高速铁路桥梁与隧道工程
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spContent=当前,我国已成为世界上高速铁路运营里程最长,建设规模最大的国家。从寒冷的三江平原到湿热的琼崖之边,从惊涛拍岸的东海之滨到地灾频发的横断山脉,中国高速铁路跨越崇山峻岭、深沟险壑,串联起中国交通大动脉。为穿越复杂、艰险的地质地形环境、跨越大江大河,以及适用近海环境,高铁桥梁的跨度越来越大,桥梁在高铁线路中的比例越来越高,桥梁工程所面临的挑战越来越多。经过20年的实践与积累,我国高铁桥梁建设逐步从“中国制造”走向“中国创造”,实现着由桥梁产品到桥梁建造、从设计到咨询“走出去”的技术提升。“中国桥梁”与“中国高铁”一道,成为闪耀的国家名片。
—— 课程团队
课程概述

本课程向读者全面地介绍了我国高速铁路桥梁新技术、新结构、新材料等创新成果,包括我国高铁桥梁的发展历程、设计理念和主要技术标准、车桥耦合动力分析理论、桥梁建筑材料、桥梁建造装备与产品,详细论述了我国高速铁路常用跨度桥梁、大跨度桥梁、组合结构桥梁的关键技术问题与技术创新,对海洋环境下高铁桥梁建造问题以及风、地震等自然灾害作用下高速铁路桥梁防灾减灾要点进行了探讨。

课程采用线上线下混合教学模式,教学内容包括:

第1章中国高速铁路桥梁发展概况

第2章高速铁路桥梁设计理念与主要技术标准

第3章高速铁路桥梁车桥动力分析

第4章高速铁路桥面构造

第5章高速铁路建筑材料

第6章高速铁路预应力混凝土简支梁

第7章高速铁路预应力混凝土连续梁

第8章高速铁路拱桥

第9章高速铁路斜拉桥

第10章高速铁路悬索桥

第11章高速铁路组合体系桥梁

第12章高速铁路桥梁墩台与基础

第13章 桥梁深水基础施工技术

第14章高速铁路桥梁施工技术

线上教学内容包括:

1)高速铁路桥梁支座与桥面构造

2)高速铁路桥梁简支梁桥

3)高速铁路连续梁-刚构桥及拱桥

4)高速铁路悬索桥与组合桥梁

5)高速铁路桥梁施工与检测评估

授课目标

通过本课程学习,可以了解我国高铁桥梁的发展历程、设计理念和主要技术标准、车桥耦合动力分析理论、桥梁建筑材料、高速铁路常用跨度桥梁、大跨度桥梁、组合结构桥梁及桥梁建造等关键技术问题与技术创新。

成绩要求

为积极响应国家低碳环保政策, 2021年秋季学期开始,中国大学MOOC平台将取消纸质版的认证证书,仅提供电子版的认证证书服务,证书申请方式和流程不变。

 

电子版认证证书支持查询验证,可通过扫描证书上的二维码进行有效性查询,或者访问 https://www.icourse163.org/verify,通过证书编号进行查询。学生可在“个人中心-证书-查看证书”页面自行下载、打印电子版认证证书。

 

完成课程教学内容学习和考核,成绩达到课程考核标准的学生(每门课程的考核标准不同,详见课程内的评分标准),具备申请认证证书资格,可在证书申请开放期间(以申请页面显示的时间为准),完成在线付费申请。

 

认证证书申请注意事项:

1. 根据国家相关法律法规要求,认证证书申请时要求进行实名认证,请保证所提交的实名认证信息真实完整有效。

2. 完成实名认证并支付后,系统将自动生成并发送电子版认证证书。电子版认证证书生成后不支持退费。


课程大纲
预备知识

       本课程可以零基础学习,既适用于土木工程领域人员对高速铁路工程知识的拓展,也适用于想学习高速铁路桥梁知识的非专业人群。

       具备一定土木工程相关知识的人士,有助于深入理解本课程的部分内容。

参考资料

《中国高速铁路桥梁》郑健,高等教育出版社,2008

《高速铁路桥梁》李小珍、肖海珠等,中国铁道出版社,2020

常见问题

无。